پس از انتخاب کلید عضویت در انتهای صفحه جدیدی که باز خواهد شد، اطلاعات خود را تکمیل و عضویت خود را تایید نمایید
درباره وب سايت
مرجع آموزش زمین شناسی، سنجش از دور، معدن و عمران
جامع ترین و معتبرترین آموزش برای نرم افزار های زمین شناسی، مهندسی معدن، ژئومکانیک (مکانیک سنگ و ژئوتکنیک)، عمران (خاک و پی)
............................................
رزومه مدرسان:دانشجویان کارشناسی ارشد و دکترا رشته های مهندسی معدن و عمران دانشگاه صنعتی امیرکبیر (پلی تکنیک) تهران
جهت آموزش حضوری و غیر حضوری (آنلاین و تهیه فیلم آموزشی) نرم افزار ها با شماره های زیر تماس حاصل فرمایید............................................
09157330367-09381295869 اسمعیلی-مدیریت وبسایت........ ................................................ در صورتی که موفق نشدید با شماره های فوق تماس حاصل فرمایید از طربق ایمیل زیر نیز می توانید در خواست خودتان را مطرح نمایید.......................................
raminesmaeili68@gmail.com
...................این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد. همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران است
خبرنامه
براي اطلاع از آپيدت شدن وبلاگ در خبرنامه وبلاگ عضو شويد تا جديدترين مطالب به ايميل شما ارسال شود
اولین پکیج آموزشی کنکور دکتری مکانیک سنگ معدن (+پاسخ تشریحی سوالات 11 دوره اخیر کنکور) خرید آنلاین بیش از 55 ساعت فیلم آموزشی و دانلود بلافاصله پس از خرید
روشهای برآورد آسیب وارده به ساختمانها در اثر تونلسازی و طبقهبندی آنها بر اساس رده ریسک ( مطالعه موردی: تونل شرقی- غربی خط هفت متروی تهران)
چکیده ساخت تونل در زمین نرم باعث جابجایی زمین اطراف آن خواهد شد. در نواحی شهری این جابجایی ها میتواند روی سازههای سطحی و زیرسطحی اثرگذار باشد و باعث ایجاد خسارت و آسیبهای جدی شود. لذا پیشبینی تغییر شکل ناشی از تونلسازی و برآورد آسیب ناشی از حفاری تون ل بر سازه های اطراف آن، بخش حیاتی طراحی و برنامهریزی ساخت تونل در نواحی شهری می باشد. در این مقاله به برر سی روش های برآورد آ سیب وارده به ساختمان ها و ا ستفاده از این روش ها به منظور برآورد آ سیب وارده به ساختمان های واقع در محدودهی شعاع تأثیر حفاری تونل ش رقی- غربی خط هفت متروی تهران پرداخته شد ه ا ست و بر ا ساس این برآورد آ سیب، طبقهبندی ساختمان های واقع در محدودهی شعاع تأثیر حفاری تونل مطابق با ردههای مختلف ریسک ساختمان ها انجام شد. در نهایت مطابق با این طبقهبندی، خط م شی حفاظت ساختمان ها تعیین گردید که بر این ا ساس از مجموع 281 ساختمان واقع در محدودهی قرار دارند. همچنین هفت ساختمان در B کلاس حفاظتی و 31 ساختمان در رده A شعاع تأثیر حفاری تونل، 243 ساختمان در رده کلاس حفاظتی قرار گرفتند که بدلیل عدم امکان مقاومسازی ساختمان ها و بهسازی زمین، تخلیه کامل این ساختمان ها قبل از C رده رسیدن دستگاه حفاری در دستور کار قرار گرفت.
واژههای کلیدی:
تونلسازی . نشست . آسیب وارده به ساختمان . رده ریسک ساختمان . خط مشی حفاظت ساختمان.
این سایت در ستاد ساماندهی پایگاه های اینترنتی به ثبت رسیده است و تمامی محصولات و خدمات این سایت حسب مورد دارای مجوز های لازم از مراجع مربوطه می باشد همچنین فعالیت های این سایت تابع قوانین و مقررات جمهوری اسلامی ایران می باشد.
عضو شوید
عضویت سریع
آمار
مطالب
آمار بازدید
